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智慧“黑科技”到底有多“黑”?
原谅电动君一开头就为大家奉上了夺命三连,而这也是大多数人对于未来的汽车存在的疑惑。在2019中国国际智能产业博览会上,现代汽车为大家给出了答案。
8月26日,由科技部、工信部、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和重庆市人民政府共同主办,以“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题的2019中国国际智能产业博览会,在重庆国际博览中心隆重开幕。
在现代汽车展台上,电动君见到了现代汽车新一代氢燃料电池车NEXO和昂希诺这两颗耀眼的新星。
其中,NEXO是当之无愧的展台焦点。它搭载了现代汽车研发的第四代氢燃料电池,并获得了包括“2018年E-NCAP年度最佳大型越野车”称号等多项殊荣,还被美国非盈利汽车安全研究机构——公路安全保险协会(IIHS)评为“顶级安全车+”,成为首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。
NEXO采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技,电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件,可令整个系统达到60%的高效率。充满一次燃料,最长续航里程可以达到800公里(NEDC工况下)。其最大功率可达120kW,并且可实现-30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。另外,NEXO不仅实现了零排放、零污染,其核心系统更是具有强劲的空气净化作用,颗粒物、细粉尘和空气污染物的净化能力高达99%,被称为“道路上的吸尘器”。
除了氢燃料电池方面的技术优势,NEXO还拥有一项名为VoiceCurtain的“黑科技”:通过安装在后座的MIC接收后排乘客的说话声,利用控制器生成相似频率的声音,再通过前排座椅头枕上的特殊音响播放掩盖声,令前排驾驶者听不到后方乘客的说话内容。以此实现声音空间上的分离,确保后排乘客的对话隐私。
除NEXO外,现代展台的另一大焦点,是下半年即将在中国上市的北京现代首款纯电动SUV昂希诺EV,它是现代汽车智能科技的最新典范。
从智能化程度来看,昂希诺EV搭载了ADAS智能辅助驾驶系统和智能网联2.0系统的装备,进一步提升了其智慧属性。其中,ADAS智能辅助驾驶系统包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等智能辅助功能;而智能网联2.0系统,可进行场景化语音交互、智能语音控制等功能。
从动力系统来看,昂希诺EV的核心三电系统,更是现代汽车智慧科技的结晶。其核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组,电池容量达到64.2kWh,最大输出功率可达150kw,峰值扭矩310N·m。满电情况下,NEDC综合工况续航里程可达500公里。其电池组采用水循环冷却系统,不仅在夏季高温时,可有效提升电池散热能力,更可通过PTC(水暖加热器)为水循环系统加热,从而确保电池的正常工作温度,使车辆能够在-30℃极低温环境下正常冷启动。
昂希诺纯电动还拥有未来风潮的造型设计。外观兼具环保、科技、未来感等多项潮流元素,内饰采用7英寸TFT LCD全彩仪表盘、SBW电子换挡区域、10.25英寸全触控AVNT等极具未来感的科技元素设计,与外观造型内外呼应,构建出昂希诺纯电动专属设计式样。
在当下整个世界范围内都注重环保事业的大趋势下,新能源技术越来越成为汽车产业发展的主流。一方面,作为氢燃料电池领域的领先者,现代汽车通过氢能源开发和利用助力中国迈向美好氢能社会;另一方面,现代汽车不断研发智能科技,以智慧赋能绿色出行,为消费者打造更便捷的未来移动出行解决方案。现代汽车以技术领先者的姿态驱动汽车行业和人类社会向更加健康、环保、低碳、智能方向发展的战略路线,为汽车行业做出了绝对的表率。
在刚刚过去的亚洲消费电子展舞台,现代汽车以全新一代氢燃料电池概念车NEXO为核心,打造未来氢社会,通过Hydrogen Life Vision “氢”生活蓝图和Mobility Life Vision移动出行生活蓝图两大板块传递“未来氢生活”理念,为公众展现氢能社会及未来自动出行、现代汽车智能出行的方案前景。而2019中国国际智能产业博览会则是现代汽车Mobility战略和“未来氢社会”理念的延续。
到这里,我们在开头的提出的“夺命三连”也迎刃而解。
未来永远是未知的,但是现代汽车已经为我们画出了轮廓,至少我们能和现代汽车站在一起憧憬未来。电动君想要说一声:现代汽车,未来可期!
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在广州工作好几年了,上下班坐公交地铁真的很累,计划买辆车,看了下新能源导购,真的心动了,不用排队摇车牌号,又不用担心回老家储电不够用,还不用购置税;图片里面博瑞、荣威、名爵和比亚迪秦这四款车型也很漂亮,就是价格高了点,不过后期用电很经济,再深入对比一下,选个性价比高的。
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