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理正岩土工程计算分析软件7.0是一款专业的工程分析软件,可以帮助用户对岩土强度进行分析计算,包含边坡稳定分析、降水沉降分析等多种分析方式,保证项目的质量。新版本功能更加的强大,放开了拓宽路堤非esp路堤时的坡线数限制等修改,广泛适用于各行各业,是国内最好用的岩土工程计算工具。
理正岩土工程计算分析软件V7.0是北京理正专为结构设计人员而发行的一款结构设计软件,该程序主要针对岩土工程而开发,可以有效的设计出针对不同环境下的工程建设图纸;支持挡土墙设计,该功能可以帮助用户根据不同地方的水土环境完成对应的挡土设计图;支持抗滑桩设计功能,此功能主要是针对易滑路面而推出的功能模块;支持其它的功能还有非常多,包括:超级土钉设计、地基处理计算、软土路堤、堤坝设计等;非常适合应用于各种大工程的安全措施设计领域,程序具有可视化设计、容易上手、设计效率高等特色;强大又实用,需要的用户可以下载体验
一、挡土墙设计
挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。为了满足工程技术人员的需要,理正开发了本挡土墙软件。该软件一完成,就受到岩土工程技术人员的欢迎。在软件升级过程中,我们也在不断地完善挡土墙软件。
二、抗滑桩设计
理正岩土抗滑桩(挡墙)设计软件适用于公路、铁路、水利及其它行业等的滑坡分析计算及滑坡治理。
三、软土路堤、堤坝
理正岩土软土地基路堤、堤坝设计软件主要解决软土地基堤坝建设时,分析计算堤、坝的沉降及稳定性、地基承载力。
四、岩质边坡分析
理正岩质边坡(稳定)分析软件主要功能是分析计算简单平面、复杂平面、简单三维楔体、赤平极射投影岩质边坡的稳定计算及相关的分析。
新增模块、新增规范:
1. 新增支持《铁路路基设计规范(极限状态法)》,涉及挡墙、边坡稳定分析、软土地基堤坝三个模块;
2. 桩基托梁挡土墙支持桩基型模型;
3. 桩基托梁挡土墙支持《铁路路基支档结构设计规范》2019版;
4. 挡土墙公路行业增加格构式挡土墙;
完善与改进内容:
====整体====
1.隧道衬砌、桩基托梁、抗滑桩综合分析的锚墩,体积配箍公式修改;
2.隧道衬砌、桩基托梁考虑轴力时,矩形截面抗震配筋总构造钢筋面积调整。
====桩基托梁===
1. 悬臂、扶壁挡墙增加超载弹性理论计算;
2. 参数配置增加重力、衡重式挡墙荷载按均匀分布传递;
3. 若干界面、计算书调整、完善;RTF计算书为简明版,Word按钮生成详细计算书。
====挡土墙====
1. 新增“设计精度”功能,涉及重力式、衡重式、垂直预应力锚杆式挡土墙
2. 增加扶壁式挡土墙扶肋在墙前的功能;
3. 挡墙设计功能中,增加倾覆、截面和地基应力验算;
4. 钢混底板基础增加墙踵侧悬挑尺寸功能;
5. 桩板式增加“附加集中力”功能;
6. 有墙踵台阶的重力挡墙朗肯土压力的墙背位置修改;
7. 修改重力有墙踵时,朗肯土压力情况下对应的土重问题;
====建坡挡墙====
1. 朗肯土压力,墙顶有超载的墙顶土重修改;
2. 朗肯土压力的放坡采用规范附录法,假想墙背到真实墙背的土压力修改;
3. 朗肯土压力多段放坡,第一坡角倾斜时的主动土压力系数修改;
4. 桩板式和排桩式新增锚杆间距的交互
5. 新增滑坡推力;
====软土地基堤坝====
1. 修正软基选择总应力法时对应的黄条提示
2. 修改软基微分方程法,双面排水时固结度计算问题
====隧道衬砌====
1. 选择建筑砼规范2010规范,抗震设计时改为不考虑γ0。
2. 修改构造配箍没有按抗震计算问题;
3. 修改抗震时配筋调整系数问题;
====边坡稳定分析====
1. 当通用方法采用有效应力方法,修改渗透力的考虑方式:当选择替代容重法时,抗滑力计算采用有效重度,下滑力采用饱和重度;当选择近似公式时,计算抗滑力、下滑力均采用有效重度,并按公式额外考虑渗透力的作用。
(修改之前:岩土6.5PB4的渗透力选择“否”时即为替代容重法,当选择“是”时,下滑力用饱和重,抗滑用浮重,并额外考虑渗透力,原来的方式相当于重复考虑了渗透力;修改之后:渗透力采用公式法时,下滑力、抗滑力均采用有效重度计算。)